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山北駅(JR東海御殿場線)

山北-8

今では単線でSuicaやPASMOも使えないローカル線となっている御殿場線だが、1934年に丹那トンネルが開通してルート変更されるまで、鉄道輸送の大動脈東海道本線の一部だった。当時山北駅では箱根の山越えのための補助機関車を連結する作業が行われ、そのための機関区も設置された鉄道の要衝で、最盛期には650人もの鉄道員が働いていたという。

山北駅の駅舎はかつての栄華を偲ばせる大柄なもので、古駅舎独特の趣きがある。しかし、駅舎以上に魅力的だったのが駅前の昭和レトロな町並み。どこを切り取っても古い映画の一場面のようだ。今年もまた行く予定なので、今度は少し時間をとって散歩してみたい。ついでに、去年行けなかった駅の南側の小さな駅舎も撮影してこよう。

山北-3

山北-2

山北-5

山北-4

撮影日:2008年6月28日

元記事 http://blogs.yahoo.co.jp/tonko_hard/48121670.html
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